March 05, 2009
大黒ふ頭にQM2...
（画像：ウィキメディア・コモンズ）
大型客船のRMS Queen Mary 2（クイーン・メリー2）が3月6日の金曜日、横浜港にやってくる。接岸するのは大桟橋ではなく大黒ふ頭だ。何故って？大きすぎてベイブリッジの下を通過出来ないから...。どのくらい大きいかと云うと二年前に寄港したセブンシーズ・マリナー（Seven Seas Mariner）と比べると総トン数で約3倍、長さで140ｍも長いのである。
30年前くらい横浜港でクィーン・エリザベス号の出港風景を見た時、初めてフェリーニの"Fellini-Amarcord"のこのシーンが解ったような気がした。
Queen Mary 2 : Bridge Cams（QM2は今何処に...）
横浜市港湾局 横浜港客船クルーズ情報
クイーン･メリー２見学場所等のご案内
「クイーン・メリー２」入港・報道資料（pdf）
MADCONNECTION September 25, 2007：大桟橋に、、
kadoorie-aveさん、どうもです。
大黒ふ頭はアクセスが悪いですからね...まだ別な場所の方が...因みに当日のシャトルバスですが待ち時間が昼ごろで3時間だったとか...あの肌寒い雨の中で...(^_^;)
Posted by: iGa at March 11, 2009 02:41 PMよくわからないんですけど、（日本のお役人の見通しがいつもちまちま近視眼的なのはもちろんですが）やっぱりクイーン・メリー2は、とにかく大きいよなあと感心...。
ベイブリッジのこともそうですが、日本の港が漁港などでも、水深（？）そのものが今の船には足りなくて使えない港が増えているんだと気仙沼で言われました。横浜港はどうなのかなとぼんやり考えていました。
昔、1万トンの客船であった頃ですら、横浜港で座礁して沈んだことがあるということです。水先案内人というのは海底の形などすみずみまで把握していなければならず責任重大....といいますから、これからの巨大な船を迎えるのには、そもそも大黒ふ頭辺りにも優雅な客船ターミナルも造らなければいけないのでしょうか...？？
ほんと、みっともないですね。客船ターミナルでなくコンテナターミナルですから、セレブが『俺たち貨物かよ！』と怒ったりして...。
＞なんだか計画が間違っているんじゃないかしら。
前例に頼る役人の頭の見通しの悪さの典型でしょうね。
ん〜レインボーブリッジはどうなんだろう...瀬戸大橋とか...
今回のQM2が、わざわざコンペまでして整備した「大さん橋国際客船ターミナル」に接岸できないなんて.......なんだか、みっともない話ですね。
それも、ベイブリッジの下を航行できないからだなんて.......なんだか計画が間違っているんじゃないかしら。
QM2のシドニー港の写真を見ると、あの有名なハーバーブリッジをくぐって入港しているようですが.......。
天気予報では天気が...悪そうですね。
横須賀美術館から浦賀水道を航行するクイーン・メリー2を眺めるのも...但し時間帯が...